北海道旅行でレンタカーを運転したい！高速道路走れるかな！？ということで受けましたペーパードライバー講習

免許を取得してから●十年。バイクも中型免許を持っているんですが・・・。
ここ数十年、ほぼハンドルを握っていません。都内で暮らしていると車の必要性はまったく感じられないからです。
たまに夫の田舎、福島に帰省した際にご近所のスーパーや病院へ行くぐらい。
時々縁石に車体をこするなど、不安要素満載です。高速道路運転したのいつだろう。

そんな私が北海道旅行へ。やっぱりレンタカーを借りないと思うように回れないということで、ペーパードライバー講習を受けてみようと決心しました。

普段は貸切バスの達人「バス観光マガジン」というメディアで「安全運転」について記事書いているのに、自分が事故ったらシャレにならないし。

今回私がお世話になったのは出張型で教えてくれる「TOTAL ESCORTBUDDIES」です。

東京23区などは無料で出張対応してくれるペーパードライバー講習「TOTAL ESCORT BUDDIES」

「TOTAL ESCORT BUDDIES」は足立区にある出張型のペーパードライバースクール。
元教習所の指導員である石川義之さんが担当してくださいます。

世田谷区内に住んでいるので、23区内は無料で出張講習してくださるのがありがたい。なるべく旅行出発日に近い日にちで練習しようと予約しました。

最も不安なのは高速道路の運転。一般道は道さえ間違えなければ、世田谷区内よりは運転が簡単なのではと踏んでいます（免許は世田谷区内にあるドライビングスクールで取得）。

3時間コースであれば、高速道路教習もOKということでしたので予約しました！教習のポイントは「高速道路の運転」「縦列駐車が苦手」「運転技術がやばい気がする（縁石と仲良し）」という3点です。

運転が不安なだけじゃなく、イマドキの車の操作も不安！？

私が免許を取得した時代はオートマ限定免許なかった時代。当然、マニュアル車世代です。
最後に運転したのはフォルクスワーゲンのマニュアル車であるゴルフGTI（夫の趣味）。しかも左ハンドルw

その後、たまにレンタカーを借りて運転することはありましたがブランクが長すぎる。福島へ帰省し、義母のオートマ車「ダイハツ ミラ パルコ」を運転することはありましたが、1年に数回程度です。

車のキーを差し込んで回さなくてもエンジンがかかるって知ったのはつい最近のことというガラパゴスな私。レンタカー借りるのはいいけど、エンジン掛けられるのだろうか・・・。

そもそもオートマ車の操作にも不慣れ。ドライブモードとバック、ニュートラル、2速以外にもなんか「B」とか「S」とかもあるし。

とてつもなく便利になったけど、マニュアル車しか知らない世代には不安以外の何物でもありません。ということでまずは最近の車の操作方法も習いました（そこから？）。

無事、プリウス（教習車）のエンジンをかけることができて出発！

石川さんから今回練習するルートの説明。安全運転のポイントなども座学で簡単に教えていただきました。

首都高速道路を使い、大黒パーキングエリアまでドライブ。そこで折り返してまた世田谷区内へ戻ってくるという予定です。

途中でチャンスがあれば縦列駐車も練習しましょう、ということになりました。

私はものすごい方向音痴で、行き慣れている場所でも道を間違えるのは日常茶飯事。この間なんて実家の近所にあるスーパー（何度も行ってますw）に行こうとして福島県桑折町から宮城県白石市までドライブしてしまったぐらい・・・。

なので、Uターンや車庫入れは案外得意なんです（いや、自慢になってないから）。だけど縦列駐車だけはどうにも苦手で、上手く停められたことがないんです。

北海道ならあまり困らないと思うけど、せっかくなので縦列駐車のコツを教えて欲しいとリクエストしました。

案外、運転問題ないかも！？石川さんに褒めていただきました

世田谷区内は一方通行、見通しの悪く狭い道のオンパレード。車の通行量も多くかなり緊張しました。

しかし環七や環八、国道246は現役ドライバー（ライダー）時代、よく走った道。少し運転すると心に余裕がでてきました。

首都高速もまあまあ走っていたので、ここを上手く乗り越えられれば自信になります。高速道路への合流方法や車線変更、車の追い越しなどうまくできるコツを教えていただきつつ、意外に順調です。

思ったほど運転技術も悪くなく、褒めていただきホッとしました。

縦列駐車の練習はタイミングが悪くできず、iPadを使いコツを習いました

帰り道で縦列駐車を練習する予定でしたがタイミングが合わず。講習の最後にiPadを使いつつ、コツを教えていただきました。

教習所でも習っているはずなんですが、実際に公道にでると思うようにいきません。最近の車はバックモニターなどがあるので、それをうまく利用すれば案外スムーズなのかも。

最後に私の運転のクセ、問題点をアドバイス！

教習の最後の総括で運転技術には問題なしとお墨付きをいただきました。ただ、狭い道路でのスピードに要注意。

高速道路を降りた後、ついついアクセルを踏んでしまいがちになります。それ以外については問題ないので、安心して北海道旅行を楽しんで欲しいとおっしゃっていただきましたー！

今回、ペーパードライバー講習を受けてとても心強かったです。自分の運転を客観的に知ることはないので、とても良い機会になりました。

大きな事故を起こしたことはないのですが、縁石によく車をこするので丁寧な運転を心がけようと思います。

北海道旅行後日談、ドライブ最大の敵は札幌市内の一方通行！？

ペーパードライバー講習を受けた翌々日から北海道へ。レンタカーを借りて1泊2日札幌から小樽を往復しました。

空港で車を借り、恵庭市にあるサッポロビール 北海道工場・エスコンフィールドHOKKAIDO・小樽市内のホテルまでドライブ。2日目は小樽観光後、札幌市内にもどり、レンタカーをそこで返す（乗り捨て）というプランです。

車にはナビが付いていたものの情報が古すぎてエスコンフィールドHOKKAIDOがただの野原ｗ。助手席に乗っていた娘がスマホのアプリでナビしてくれました。

途中、エスコンフィールドHOKKAIDOへ通じる道を通り過ぎる、宿泊先のホテルが見つからないなど、いろいろありましたがなんとか無事運転できてホッと一息。札幌市内のホテルで先に娘をおろし、1人で車を返しに行きました。

ナビに登録されているガソリンスタンドで給油し、営業所に返却するだけなんで1人で出来るモンと思っていたのですが、これが大いなる大誤算！！

札幌市内って碁盤の目のような一方通行になっているんです。しかも4車線！！

スタンドから右折してすぐ左側に返却予定の営業所がある・・・。後から冷静に考えれば、8の字を描くようにして左折で営業所に入ればよかったんですが。

結果、同じブロックを4回転し、ようやく車が来ないタイミングで3車線またいで左折。無事返せてヨカッタ・・・。

まさかの敵は札幌市内の一方通行、4車線だったとは。車の運転は技術や経験だけじゃない。道路事情に合わせて臨機応変に運転することも大事と学んだ旅でした。

ペーパードライバー講習を受けといてホントヨカッタ。じゃないと確実にパニックになっていたことでしょう。

「TOTAL ESCORT BUDDIES」石川さん、ありがとうございました！